对于一些特殊的位置，比如说动臂的油缸我们可以用其他挖掘机来进行调换，把挖掘机用铁链拉住动臂以后拆开油缸上的油管，用油桶接住原来的油，启动发动机，这时候我们需要注意液压油的颜色变化，当新的液压油流出来后应该立即停火，将管路重新接好。再次启动发动机后反复的做上下的动作，直到动臂充满液压油，即表示更换完毕。斗杆油缸的换油方式和动臂油缸的类似，先从多路阀拆开和杆缸，然后放干净管路中的油以后重新接好管路。步骤基本上跟上面动臂的的步骤是一样的，用油桶接好了剩余的液压油以后启动发动机，收回斗杆和油缸，然后发动机熄火，接好拆除的油管后启动发动机，把斗杆放置在地上后发动机熄火，换油完毕。利用油液旋转离心力进行液压油的油气分离，说明强制消除气泡是可行的。东莞液压油去哪里买

液压油的重要性质之一是其化学稳定性，即氧化稳定性。氧化是决定液压油有效使用寿命的比较主要因素，氧化生成的木焦油、油泥和炭渣等不可溶物会污染液压系统，并增加液压元件的磨损、减少各种间隙、堵塞小孔、致使液压系统发生故障。液压油的氧化速度取决于本身及工作状况等多方面因素，其中温度是主要因素之一，因此要使用合适的液压油，并定期检查液压油的氧化程度(从油本身的颜色转深而判断)，超过一定数量的工作小时后主动换油是很有必要的。

液压泵站中的液压油很容易被污染，比如生产设备过程中的残留物，设备运行过程中的侵入物，工作过程中的化学生成物等都容易使液压油产生杂质，因此想要完全消除杂质，完全防止液压油被污染，几乎是不可能实现的。所以，现实的做法是，对液压油的污染程度进行控制，从而使污染对液压泵站的损坏度减少到比较低。 那么如何来减少液压油的污染程度呢?对新设备进行彻底的清洗，尤其是关键部件，要反复仔细的清洗，防止残留物对液压油进行污染。

抗泡性和空气释放性、空气污染是造成液压油失效的原因之一。油中空气表现为气泡油的可压缩性很小，空气可压缩性较大。油液压力低的时候，空气从油中溢出，会产生气泡和空穴现象。那高压下气泡会被击碎，就可以加剧被压缩变质。耐水性、液压油使用过程中，因为冷凝，泄露等原因很容易混入水分。水分的存在会加剧油品氧化，就会使油品的其他性能下降。剪切安定性、油液流经小孔和环装缝隙时受到很大的剪切作用，会使得油液黏温性性能下降。控制液压油的工作温度主要是对液压系统的冷却器性能的控制。

适宜的粘度和良好的粘温性能、如粘度太大会造成能量的损失，升温快，主油泵会出现空穴现象。粘度太小它就不能保证良好的润滑，还会加剧磨损和系统渗漏的增加。粘温性是指粘度升降与温度的变化程度。润滑性、抗磨液压油在不断朝着高压化方向发展时，那润滑性就更会显得尤为重要。氧化的安定性、油品在高温下运行会发生氧化，可生成油泥等沉积物。那过度氧化就会使得油泥堵塞，损害液压系统。防锈防腐蚀性、要要求油品具有防锈，防腐蚀能力，可以很大程度的保护金属表面。在使用液压油时，其实有很多注意事项，其中就包括液压油加多少的问题。

液压油温高的原因有哪些?外部原因引起的液压系统发热，此时，将减震箱油液泄放至标准油位后，故障便可消除。造成减震箱油位过高的原因有二，一是操作人员盲目加油;二是液压泵轴端油封老化，使液压油由此泄漏，后者应拆栓液压泵更换油封。散热器散热性能不良引起油温过高，散热器散热性能不良的主要形式有:外部散热翅片变形或堵塞，冷却作用差;冷却风扇量不足;液压油散热器内部管道阻塞。对液压油散热器内部管道阻塞的判断，可通过在散热器进出口油道安装压力表，油温为45°左右压差在0.12mpa以下属于正常情况，如果高于0.12mpa，则表明油管阻塞严重，应拆卸散热器上下盖，疏通管道。