积碳是怎么形成的？

 

燃油杂质，一般是长链的碳氢化合物，因燃烧过慢黏性较大外加未能及时随尾气排出，遇到高温部件就会附着在上面。比如家里烧菜的锅在用过一段时间之后，锅的底部就会产生很多积碳，因为只要有油没有燃烧完全就会产生积碳。

比较典型的就是进气门积碳。因为进气门的温度较低，积碳就会粘在上面排不出去。

 

高速可以冲掉积碳吗？下面润滑油厂家千田小编来为大家解答。

 

跑高速，确实可以利用气流对气道的冲刷，冲掉一部分积碳。但要清理积碳，在高速上踩大油门，让发动机保持在4000转到5000转，才能排出积碳。在中国的高速上，限速是120，自动档要保持120的速度，发动机只能在2500到3000转，达不到4000转，没有清理积碳的效果。在手动模式上，保持在120不超速，就要挂在3档或4档，踩大油门才能到达4000转，这样才有清理积碳的效果；但是这种方式非常的危险，一定要有非常好的驾驶技术才行，且容易超速，润滑油生产厂家不建议到高速上高转速来清理积碳。

 

 

预防积碳：

1、不要用假的劣质的润滑油，到正规修理店做保养。如果用了劣质的机油，短时间内看不出影响，但一两年下来，会导致积碳严重甚至损坏发动机。

 

2、严格按说明书要求做保养。比如要求6个月或5000公里保养一次，私家车一年开不到五六千公里，但每隔六个月也应该保养一下，机油在发动机里，时间长了会氧化变质。不及时更换，后果可能一两次看不出来，但积碳对发动机的影响，是个日积月累慢慢磨损的过程。

 

3、养成良好的驾驶习惯也很重要，比如不要长时间怠速。

 

以上是车用油批发厂家千田小编讲解不提倡高转速来清理积碳和为大家提供预防积碳的方法。希望可以供大家参考。